外贸交易术语专题:保险单

    保险单(保险条款、保费核算)在海洋运输货物保险条款所承保的险别里可分为基本险和附加险。下面,外交圈将针对基本险和附加险为大家进行详细的介绍。

  

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    首先基本险又分为平安险(free from particular average,简称FPA)、水渍险(with particular average,简称WAWPA)和一切险(all risk)三种 。

 

    水渍险与平安险的区别在于水渍险的范围略有扩大,水渍险对自然灾害所造成的部分损失也负责赔偿,水渍险不包括锈损、碰损、破碎以及散装货物的部分损失,故常用于不易损坏的货物或生锈并不影响使用价值的货物如钢管、线材等。

 

    一切险的责任范围,除包括平安险和水渍险的责任外,还包括被保险货物在运输途中由于一般外来原因所造成的全部或者部分损失。这里的一般外来原因是指一般附加险的内容。故一切险是平安险、水渍险和一般附加险的总和。但是一切险并非包含了海运过程中可能遇到的一切风险、损失和费用,对于由运输延迟、战争和罢工原因造成的损失,保险公司是不予负责的。

 

    然后就是附加险,投保人只能在投保一种基本险的基础上才可以加一种或几种附加险。附加险有一般附加险、特别附加险和特殊附加险三类。

 

    一般附加险有11种,包括:偷窃、提货不着险(theft pilferage and non-delivery简称T.P.N.D),淡水雨淋险(fresh water &/or rain  damage,简称F.W.R.D)短量险(risk of shortage)、渗漏险(risk of clash and breakage)、串味险(risk of odor)、受潮受热险(damage caused by sweating&heating)、锈损险(risk of rust)、钩损险(hook of  damage)、包装破裂险(break of parking)。

 

    特别附加险包括:交货不到险(failure to deliver)、进口关税险(import duty risk)、舱面险(on deck risk)、拒收险(rejection risk)、黄曲霉素险 (aflatoxin)、出口货物到香港、九龙或澳门存仓扩展条款(fire risk extension  clause for storage of cargo at destination of HongKongincluding Kowloon or Macao,简称FREC)。

 

    特殊附加险包括海运战争险(ocean marine cargo war risk)、海运战争险的附加费用险(additional expenses-war risk)和罢工险(strike risk)。

 

保险业务中对责任起讫不规定具体的日期,而是采用“仓到仓”(warehouse to warehouse 简称W/W)原则。从远离保险单所载明的发货人仓库开始生效,在正常运输过程中(包括海上、陆上、内河和驳船运输在内)继续有效,直至该项货物到达保险单所载明目的地的收货人的最后仓库为止,如未抵达上述仓库或储存所,则以被保险货物在最后卸载汇全部卸离海轮后满60天为止。

 

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